车牌识别摄像头

车牌识别摄像头不是普通的闭路电视摄像头，是一款专门做了修改的高清摄像头，内置LED指示灯，可通过智能补光，在昏暗灯光的情况下可自动调节亮度进行图像采集。并且在大雨和暴晒情况下也是能够正常工作的。

LED显示屏

合肥车牌识别系统中的LED显示屏是连接着控制系统的，当识别系统提取到车辆数据并处理完成时，车辆的信息就会在显示屏上显示包括车牌、扣费、停车时间等信息。

智能道闸

合肥车牌识别系统中的智能道闸是全自动化无需人力操控，跟传统的道闸不一样，由识别系统进行操作。

地感线圈

合肥车牌识别系统中存在感应线圈只有较少的人知道。感应线圈埋在地下。一般来说，感应线圈前面会有一个减速区。当车辆减速到感应线圈时，相机就会采集车辆图像。信息被反馈给识别系统。识别系统将信息传输到显示屏，控制智能道闸完成升降。

宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响的好的办法，宽动态早是松下公司提出来的。当背景光过亮时，普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆超1速违1章处罚，一般用于高速公路。具体应用是：在路上设置测速监测点，抓拍超1速的车辆并识别车牌号码，将违1章车辆的牌照号码及图片发往各出口；

视频+地感识别模式

这种方式是前两种模式的升级版，视频加地感识别模式是通过视频识别方式进行识别，通过地感触发方式进行上传。相比较地感线圈识别和视频识别模式，视频+地感识别模式能够提供更快的识别速度和更高的识别率。视频+地感灵活切换的识别模式，是目前应用灵活性的识别模式，通过软件划定识别区域和输出区域，根据客户现场环境，自由设置车牌输出的位置，可以解决跟车被识别，火过早输出的问题。当无牌车行驶到输出区域，轻松记录无牌车信息。